价格的中山到阿比让物流服务

科特迪瓦首都和港市。位于几内亚湾埃布里耶潟湖北岸，市区包括潟湖中的小巴萨姆岛，有铁

路桥相连。人口180万(1983)。始建于1903年,作为铁路起点站而兴起
阿比让（Abidjan；阿比让 ：ā bǐ rànɡ）科特迪瓦城市和港口。西非金融、贸易中心。风景

优美，是非洲游览城市，为科特迪瓦地旅游中心。 现在是科特迪瓦共和国的经济首都，

它是科特迪瓦的城市，也是西非洲的良港。位于几内亚湾沿岸（位于国境东南沿海岸埃布

里耶潟湖北岸），由埃布里耶潟湖中的小巴萨姆岛及潟湖北岸组成，岛屿与大陆之间有铁路桥相连

。人口500万(2005年)。气候属热带雨林气候，年平均气温30.1℃年平均气温23.5℃；年

降水量2144毫米，5-7月为大雨季，10-11月为小雨季。　阿比让是西非的航空港，有20家外国

航空公司。每天有三四十架国际班机来往于阿比让，每天还有通往国内十多个大省会的班机。除了

保证国内空运日益增长的需要，阿比让还先后开辟了通往瓦加杜古（布基纳法索）、巴马科（马里

）和科纳克里（几内亚）的直达航线。1985年5月，科特迪瓦被选为世界航空俱乐部非洲大陆的第

十个成员国（惟一的法语非洲国家）。 近年来随着非洲与中国的经济贸易往来频繁，由埃塞俄比

亚航空公司开辟了阿比让与中国大城市的亚洲航线，特别是签署北京泛源国际运输服务有限公司作

为货运代理企业后中国与科特迪瓦之间的空运货量与日聚增。阿比让还连接着通往全国各省市的公

路网。这个公路网有沥青路面3765公里，其中包括140公里的高速公路，土路达5万公里。这个公路

网还通向邻国布基纳法索、马里、几内亚、加纳和利比里亚。阿比让港同布基纳法索还有铁路相连

，是西非陆上的交通枢纽。
始建于1903年，因欧洲殖民者建立海上码头和铁路起点站而兴起。1928年形成居民点，1934 年法

国殖民首府从班热维尔迁此，设为为法属象牙海岸首府。 
1950 年切穿沙嘴， 开凿了长3.2千米、宽370米、深15米的弗里迪水道，沟通了埃布里耶潟湖与几

内亚湾，使远洋海轮直接进入潟湖。从此城市迅速发展，成为西非法语区政治、经济中心。
1960年象牙海岸独立后定为首都。后为全国政治、经济、文化中心和交通枢纽。全国主要工业部门

和大型企业多集中于此，集中了全国85％的工业就业人口和2／3的工业产值，有炼油、石油化工、

木材加工、机械、榨油、汽车装配、食品、水果罐头、啤酒、纺织、建材以及其他农产品加工。港

口建在埃布里耶潟湖内，小巴萨姆岛西岸，出口可可、咖啡、木材、棉花、香蕉、橡胶、锰矿石等

。也是邻国马里、布基纳法索的进出口门户。全国90％的货物在这里进出。公路四通八达。铁路由

此纵贯南北并通往布基纳法索，成为内陆邻国出海的主要航道。 有国际机场，辟有 6 条国际航线

和2 条国内航线，可容大型客机起降，是重要的航空港。阿比让是西非大港，吞吐能力超过

900万吨。港区水域近1000公顷，水深10-15米，有深水码头24座，包括两座集装箱码头和其他专用

码头；暗线总长4000多米，可同时接纳50条船入港装卸；沟通埃布里耶潟湖与大西洋的福里迪水道

，长2700米，宽370米，水深13.5-15米，大型海轮畅通无阻。
全国文化教育中心， 设有阿比让大学(1958年建)、农业等高等院校；有国立研究院和医学、橡胶

、油棕等热带作物及热带水果的科研机构；有全国的图书馆和博物馆。阿比让半岛的普拉托区

为市中心，是总统府、政府大厦、银行、车站、文教机构所在地，也是主要商业区。潟湖沿岸风景

优美。
1983年，科特迪瓦首都由阿比让迁往亚穆苏克罗，阿比让仍作为经济首都，政府机构和外交使团仍

在阿比让。 
“阿比让”(La Ville D'abidjan)是非洲繁华城市之一。人口约500万。 素有“非洲小巴黎”之称

，是科特迪瓦的经济首都。
阿比让是非洲的一个重要金融之都。它拥有一个在非洲国家最稠密的金融网。现有42个财政金融机

构，其中有二十多家银行，四十多个支行。的非洲发展银行、科特迪瓦工商银行和科特迪瓦银

行公司大楼都是阿市建筑群中的“庞然大物”。世界银行西非地区分行在此有办公楼，一些国际银

行在此建了办事处，印度进出口银行也开始营业。这个银行系统对科特迪瓦经济的发展，发挥了重

要的作用。